English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик As 'n professionele Coking Traction elektriese lokomotiefvervaardiger, fokus Lano op toerustingprestasie. Hierdie produk is spesifiek ontwerp vir strawwe omgewings; die liggaamsmateriaal en kernkomponente het spesiale behandeling ondergaan.
Hierdie elektriese lokomotief spog met hoë wringkrag en sterk vastrap, en dit is ook toegerus met 'n gevorderde intelligente beheerstelsel wat energieverbruik intelligent kan aanpas op grond van vragtoestande en ryspoed.
Die Lano Coking Traction Electric Locomotief is suiwer elektries, met geen emissies nie, wat geen besoedeling van die fabriekslug veroorsaak nie, en voldoen perfek aan omgewingsvereistes. Verder maak sy elektriese aandryfstelsel dit besonder stil.
Hierdie Coking Traction Electric Locomotief is 'n praktiese stuk toerusting wat spesifiek deur ons fabriek ontwerp is vir materiaalhantering in kooksaanlegte. Sy waarnemingsvensters is wyd en groot, wat die bestuurder in staat stel om die spore vorentoe, die toerusting waarmee gekoppel moet word en die omliggende omgewing duidelik te sien, wat blindekolle tydens gebruik voorkom.
Die Lano Coking Traction Electric Locomotief is suiwer elektries, met geen emissies nie, wat geen besoedeling van die fabriekslug veroorsaak nie, en voldoen perfek aan omgewingsvereistes. Verder maak sy elektriese aandryfstelsel dit besonder stil.
Wat die bestuurservaring betref, is die sitplek ergonomies ontwerp om by die liggaam se kurwes te pas, so selfs lang tydperke in die bestuurdersitplek sal nie rugpyn veroorsaak nie.
Die beheerstelsel van hierdie elektriese lokomotief is besonder responsief; die bestuurder kan maklik begin, stop, spoedaanpassing en rigtingveranderinge met minimale moeite beheer.
| Tegniese parameters | Waarde/spesifikasie |
|---|---|
| Verminder die verhouding | 762 mm |
| Asafstand | 1700 mm |
| Wiel deursnee | 680 mm |
| Hoogte tussen verbindings | 320 mm |
| Spooroppervlakhoogte | 430 mm |
| Minimum kromme radius | 15 m |
| Nommer | 10 mm | Tegniese parameters | |
| 1 | Elektriese lokomotief | Afmetings (lengte × breedte × hoogte) | 7530×6000×6080mm |
| Beheerstelsel | Nat blus | ||
| Traksie gewig | 260T | ||
| Spoormeter | 2800 mm | ||
| Gewig | 46T | ||
| Motorkrag | 2×75 kW | ||
| Verminder die verhouding | 1:24.162 | ||
| Reisspoed | Hoë spoed 180-200m/min; Medium spoed 60-80m/min; Lae spoed 5-10m/min; | ||
| Asafstand | 5000 mm | ||
| Reisbeheermodus | Handbestuur | ||
| Lug kompressor | Verplasing 1.95m³, krag 15kW, werkdruk 1.0Mpa | ||


Gereelde vrae
1. Fabriek
V: Is u vervaardiger van elektriese spoorgebonde lokomotiewe?
A: Ons is die spoorvervaardiger van die lokomotief. Spoorgebonde elektriese lokomotief-fabriekadres is: Jinan cirty, Shandong-provinsie, China.
2. Waarborg
V: Hoe om die kwaliteit van Coking-spoor-lokomotief wat te koop is, te identifiseer?
A: Ons mynbou-elektriese spoorgebonde lokomotief het 'n 12 maande waarborg na verkoop.
3. Verpakking
V: Wat is die houergrootte van spoorgebonde lokomotief?
A: Oor die algemeen, 6 stelle ritte met 20 GP-houers of meer, die werklike grootte kan aangepas word met hoeveel jy benodig.
4. Leityd
V: Hoeveel dae neem dit voordat u die goedere by ons aflewer?
A: Vir hierdie Mynspoor-lokomotiewe het ons 2 maande nodig om houtbokse of palette te bestel, en 3 dae om vlug/vaartuig te bespreek en die goedere na die genoemde hawe/lughawe te stuur.
Instandhouding en betroubaarheid is topprioriteite in die ontwerp van die kooks-traksie-elektriese lokomotief. Die lokomotief is met duursame materiale en komponente gebou en vereis feitlik geen onderhoud nie, wat stilstandtyd en bedryfskoste verminder. Boonop maak die integrasie van voorspellende instandhoudingstegnologie voorsiening vir intydse monitering van die lokomotief se werkverrigting, wat proaktiewe ingryping moontlik maak en verseker dat die lokomotief in optimale werkende toestand bly. Hierdie kombinasie van krag, doeltreffendheid en betroubaarheid maak die Coking Traction Electric Locomotief 'n onontbeerlike bate vir enige industriële operasie wat oplossings vir swaar spoorvervoer vereis.