English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14
Vragmotorlaers word hoofsaaklik gebruik om wrywing te ondersteun en te verminder om te verseker dat alle dele van die vragmotor glad kan werk.
Aandryfstelsel deel:
Stootlager in turbo-aanjaer : gebruik om die rotasie van turbo-aanjaer te ondersteun en wrywing te verminder.
Krukaslager en verbindingsstanglager : Hierdie glylaers ondersteun die krukas en verbindingsstang van die enjin om stabiele werking van die enjin te verseker.
Koppelaar vrylaat laer : geïnstalleer tussen die koppelaar en die ratkas, die terugvoerveer maak dat die baas van die vrylaat laer altyd teen die vrylaatvurk druk om gladde werking van die koppelaar te verkry.
Transmissiestelseldeel:
Wielnaaflager : gewoonlik word 'n gesplete twee-skyf radiale stootrollaer gebruik om aksiale en radiale ladings te dra om stabiele rotasie van die wielnaaf te verseker.
Naaldlager op kruisaandrywingas : baltipe verbinding word gebruik om kragoordrag van verskillende asse te realiseer en die groot aksiale krag binne die hoofreduktor te dra.
Ander dele:
Lugversorgingskompressorlager : ondersteun die werking van die lugversorgingkompressor en verminder wrywing en slytasie.
Rollaers en glylaers in die stuurstelsel: Ondersteun die rotasie van die stuurrat om gladde stuurwerking te verseker.
Om die normale werking van die laer te verseker en sy lewensduur te verleng, word gereelde inspeksie en instandhouding vereis:
Gaan die gebruikstatus van die laer na: Let op of daar enige abnormale geraas of plaaslike temperatuurstyging is.
Verander die smeermiddel gereeld: Vervang die smeermiddel ten minste een keer elke ses maande volgens die gebruikstatus van die voertuig en gaan die laer noukeurig na.
Skoonmaak en kontroleer van die laer: Die uitmekaar gehaalde laer moet skoongemaak word met keroseen of petrol, en let op of die binne- en buitenste silindriese oppervlaktes gly of kruip, en of die renbaanoppervlak skil of put.